京银路是一条国道，始建于上世纪80年代，延庆区段全长近32公里，其中作为迎宾大道的近23公里，从延庆区米家堡立交桥一路向西至冬奥小镇张山营下营村。去年，延庆公路分局对其铺设沥青路面、过村路段优化、交通标线施划、增加标志标牌和监控设备、沿线环境提升和绿化美化等，打造通往冬奥会核心赛区的美丽风景。作为2022北京冬奥会的迎宾大道，京银路承担着赛时运动员、媒体、观众等客流的交通运输任务，重新修缮、扮靓后的京银路沿线景观不仅极具冬奥特色，而且缤纷靓丽。
同时，延庆公路分局分别对松闫路、小大路、后黑龙庙道路等冬奥会外围主要保障道路，进行了不同程度的修整、改建，全面铺设路面、更新了安全设施和标志标线，并添加了绿化美化，既保证了道路安全，又提升了周边环境生态。
在道路修整中，延庆将松闫路打造成为一条智慧冬奥之路。全长17.7公里的松闫路，是除京礼高速外惟一进出2022北京冬奥会延庆赛区的地方道路。松闫路位于山区，道路陡峭崎岖，共有116处“S”形和“U”形急弯，存在行车安全隐患。针对松闫路上116处急弯和20多处易结冰路段，延庆公路分局在该路加装99套安全预警设备，帮助驾驶者“智慧”避险。在崩塌隐患的监测点佛峪口水库右岸公路上方位置，部署了灾害识别预警系统，通过手机APP客户端就可实时查看监测信息，并能够将监测信息对接至指定的监测平台，确保能够在第一时间了解边坡安全度变化。
最美的道路需要用最好的交通保障守护。为了做好北京2022年冬奥会和冬残奥会及相关测试活动交通服务保障工作，冬奥延庆赛区成立了区级交通保障组。赛前，全力推进外围交通保障方案和应急预案编制。赛时期间，交通保障组负责组织实施方案，确保外围交通运行平稳畅通。
此外，赛时，还将有注册人员和持票观众乘坐京张高铁抵达延庆，为了做好高铁接驳服务保障工作，高铁接驳团队详细制定了高铁站使用方案和运行计划，确保各项工作有序开展。下一步，各有关部门还将成立延庆赛区巴士交通服务团队，赛时将组织车辆，承担起运输服务保障的重要职责。
